齒輪減速機(jī)的配套電機(jī)對齒輪減速機(jī)的正常運行起著非常重要的作用。它為齒輪減速機(jī)的運行提供動力，可以說是齒輪減速機(jī)的心臟。自適應(yīng)電機(jī)在齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)時驅(qū)動齒輪減速機(jī)工作，但電機(jī)的轉(zhuǎn)速受到一定的限制。如果超過極限，齒輪減速機(jī)的軸承將損壞。齒輪馬達(dá)的*大輸入速度通?？刂圃?000轉(zhuǎn)分以下。高速是對軸承油封的一種試驗，長期存在漏油現(xiàn)象。讓我們給你詳細(xì)介紹一下。
1、由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的正常運轉(zhuǎn)；
2、齒輪減速機(jī)傳動的參數(shù)化快速建模，對于形狀相同或相近的零部件以及系列化產(chǎn)品，可以用一組參數(shù)來表征其結(jié)構(gòu)尺寸和屬性，通過修改零部件的各種參數(shù)，得到不同規(guī)格的零部件，實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計；
3、對于齒輪減速機(jī)來說，通過參數(shù)化建模，用戶只要輸入或修改齒輪的一些基本參數(shù)（如齒輪減速機(jī)的齒數(shù)、模數(shù)、壓力角以及齒寬等），軟件系統(tǒng)便可自動生成某種類型齒輪的三維幾何模型，或重建幾何模型，以提高設(shè)計效率。